Сервисы, в которых мы рекомендуем производить установку, приобретенных у нас деталей
Facebook Twitter Вконтакте RSS
Футболки, толстовки и другие фирменные аксессуары Atomic Sports Cars

APEXi 420-A904 Буст-контроллер AVC-R Overseas Mode

APEXi 420-A904 Буст-контроллер AVC-R Overseas Mode
цена 20800.00 р.
Сообщить о поступлении в продажу
Укажите свой e-mail и как только товар поступит в продажу вы получите письмо с уведомлением


Буст-контроллера APEXI AVC-R

Буст-контроллер AVC-R – это цифровой контроллер давления воздуха, позволяющий пользователю изменять уровень давления воздуха на автомобилях, оборудованных турбонагнетателем. 

Среди огромного количества бустконтроллеров на рынке ни один другой не включает в себя такое количество дополнительных функций и возможностей по настройке, как A'PEXi AVC-R. И несмотря на обилие функциональных возможностей, заключенных в этом приборе, он имеет достаточно гибкий и понятный даже новичку интерфейс. 

Для тех, кто раньше не сталкивался с настройкой бустконтроллера, достаточно только ввести желаемый уровень давления воздуха, а самообучающийся процессор AVC-R выставит остальные параметры автоматически. 

AVC-R используется вместе с очень надежным высокоскоростным соленоидом, точно контролирующим давление. Движения этого клапана (рабочий диапазон турбины) также может быть изменен в зависимости от размера установленной турбины. Так как турбина большого размера требует больше времени для установления требуемого давления (плохой отзыв на низах), то рабочий диапазон должен быть смещен на более низкие обороты для лучшего отклика на нажатие педали акселератора. И наоборот для маленьких турбин. 

Инженеры A'PEXi включили также дополнительные пункты меню для контроля давления наддува в зависимости от оборотов двигателя. 

Драг-рэйсерам будет полезна функция контроля давления наддува в зависимости от выбранной передачи. AVC-R также включает в себя функцию «Scramble Boost» которая позволяет мгновенно повышать или понижать давление наддува нажатием одной кнопки. Такое повышение давления обычно используют когда требуется повышенная мощность для кратковременного ускорения, например при выезде на шоссе, обгоне или перестроении. Эта опция также может быть полезна и при старте с места. 

Водитель может установить рабочий уровень наддува на низком уровне для лучшего сцепления с дорожным полотном, и как только автомобиль получит уверенное сцепление, функция «Scramble Boost» позволит моментально выйти на повышенное давление с полной отдачей мощности от мотора.



Вопросы и отзывы покупателей о APEXi 420-A904 Буст-контроллер AVC-R Overseas Mode

Евгений
(Guest)
01-04-2011 02:08
Вопрос по товару
Здравствуйте. Хотел бы поинтересоваться как сильно он влияет на ресурс турбины?
Гамеляк Иван
(Администрация)
02-04-2011 11:50
Добрый день Евгений. Все зависит от того, какие режимы и какое давление Вы установите на буст конроллере.


Поделиться с друзьями